こんにちは、バイク乗りの皆さん！
最近のバイク、装備はどんどん豪華になってるのに
「あれ？外気温度計、付いてなくない？」
って思ったことありませんか？
実はこれ、けっこうあるあるです。
旧車やレトロバイク、自分のCLも外気温度計付いてないですよね。
でも外気温って、ツーリング中に意外と大事。
今回は「後付け外気温度計って必要なの？」という疑問を、サクッと解説していきます。
前回のツーリングブログはこちら
2026年走り初めは岐阜で！ 新年開運ツーリングプラン【雪ナシエリア限定】
【そもそも外気温、なんで知りたい？】
一番の理由はシンプル。
路面状況の予測ができるから。
•外気温が5℃以下 → 橋の上・日陰は凍結の可能性あり
•朝夕で急激に冷え込む → ブラックアイスバーンの危険
•山に入った瞬間、気温が一気に下がる
体感だけだと遅いんですよね。
「寒いな…」と感じた時には、もう危ないゾーンに入ってることも。
余談ですが、思っているよりも寒いことが多いので、カイロをカバンに入れておくと安心です。
アイリスオーヤマ(IRIS OHYAMA) 使い捨てカイロ 貼る レギュラー 30枚 ぽかぽか家族 PKN-30HR
【体感温度はアテにならない】
バイクって走ってるだけで風をモロに受けます。
•実際は10℃でも、体感は5℃以下
•冬用グローブしてると指先の感覚も鈍る
•夏は「暑い！」しか分からない
だからこそ、数字で分かる外気温があると判断が早い。
「今◯℃か、そろそろペース落とそう」
「この気温なら峠は避けよう」
こんな判断が一瞬でできます。
【後付け外気温度計のメリット】
後付けと聞くと「面倒そう…」って思いますが、実は意外とアリ。
メリットはこんな感じ👇
•安い（2,000〜3,000円台からある）
•配線不要の電池式も多い
•ハンドル周りに簡単取り付け
•デジタル表示で一目で分かる
最近はコンパクトで、
「後付け感が少ないモデル」も増えてます。
【特に役立つシーン】
外気温度計が「付けてよかった」と感じるのは、こんな時。
•冬の早朝ツーリング
•山間部・峠道を走る時
•季節の変わり目（秋〜冬、冬〜春）
•キャンプツーリングで翌朝の冷え込み確認
特に東海〜長野方面を走る人は、
平地と山で5℃以上違うなんてザラです。
【正直、必須装備ではない。でも…】
ヘルメットやプロテクターみたいな「命に直結する装備」ではありません。
でも、
•危険を早めに察知できる
•無理しない判断ができる
•ツーリングの安心感が上がる
こう考えると、かなりコスパの良い安全装備です。
【自分が付けている外気温時計】
自分のCL250も外気温度計が付いていないので、これを付けています。
ドリテック(dretec) ポータブル温湿度計 防滴 IPX4
本来はキャンプや登山用みたいですが、防水の物が欲しかったのでこれにしました。
取り付け位置はこんな感じ。
そんな頻繁には見ないので、メーターの下部分にしています。
ブレーキホースに脱落しないように付属のマジックテープを通して、
ハンドル取り付けボルト部分に3Mの両面テープで固定しています。
3M スコッチ 超強力 両面テープ プレミアゴールド スーパー多用途 粗面用 幅25mm長さ1m KPR-25R 屋内・屋外用
3Mの両面テープは、強力固定だけど、剥がした時のノリ残りが少ないのでお気に入りです。
電池交換も綺麗に剥がせると思います。
【おすすめ温度計】
アナログ派はこちら。
メッキがかっこいいアメリカンバイクに似合いそうですね。
電圧、時計、温度とマルチに使えるデジタルメーター
【まとめ：数字があるだけで、判断が変わる】
バイクに外気温度計が付いていないなら、
後付けで補うのは全然アリ。
体感頼りより、数字で判断。
それだけで、冬も山もツーリングが少し安全になります。
「転ばないためのカスタム」
そんな感覚で、外気温度計を考えてみるのもおすすめですよ
では、今日もどうかご安全に🍀
【 オススメアイテム】
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[コミネ] 2025モデル RK-552 MCコンパクトレインウェア バイク用 耐水 透湿 上下セット Black L
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YouTubeは相変わらず再生数が復活しません(T_T)
そろそろテコ入れ動画を考えないといけません。
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